Szosa / CUSTOM BUILD
Merida Reacto 6000 Custom
Aero w indywidualnym wydaniu. Merida Reacto na elektronicznej Ultegrze, karbonowych kołach Zipp i kokpicie PRO, z wyrazistymi detalami.
POMYSŁ / DOBÓR / DETALE
Historia projektu.
- Założenie
- Dobrać napęd, koła i kokpit do ramy Merida Reacto Disc CF2.
- Wykonane prace
- Zestawiliśmy Ultegra Di2 R8100 2×12, koła Zipp 303 S, opony GP5000 28 TL i karbonową kierownicę PRO.
- Efekt
- Szosa z kokpitem PRO Vibe i karbonową sztycą Merida Expert CC.
Pełna historia i dobór komponentów
W tej konfiguracji wykorzystaliśmy karbonową ramę Merida Reacto Disc CF2 i widelec CF2 Disc. Napęd Shimano Ultegra Di2 R8100 2×12 połączyliśmy z kołami Zipp 303 S oraz oponami Continental Grand Prix 5000 28 TL.
Wśród wybranych komponentów są karbonowa kierownica PRO, mostek PRO Vibe i karbonowa sztyca Merida Expert CC. To realizacja pokazująca nasz sposób dobierania napędu, kół i punktów kontaktu w rowerze szosowym.
TA KONFIGURACJA
Specyfikacja.
| Rama | Merida Reacto Disc CF2, karbon |
|---|---|
| Widelec | Merida Reacto CF2 Disc |
| Napęd | Shimano Ultegra Di2 R8100, 2×12 |
| Korba | Shimano Ultegra R8100 |
| Kaseta | Shimano Ultegra 11–30 |
| Hamulce | Shimano Ultegra Disc, hydrauliczne |
| Koła | Zipp 303 S Carbon |
| Opony | Continental Grand Prix 5000 28 TL |
| Kierownica | PRO Carbon |
| Mostek | PRO Vibe |
| Sztyca | Merida Expert CC Carbon, offset 15 mm |
| Siodło | PRO Carbon, 152 mm |
Konfiguracja przedstawionej realizacji. Każdy nowy projekt dobieramy indywidualnie.
Z BLISKA
DIABEŁ TKWI
W DETALACH.
Kliknij zdjęcie, żeby obejrzeć je w pełnym rozmiarze.
